第二百六十七章 制造盖伦船（1/4）

柴林把蒸汽机的原理大致讲解了一遍，孟康仔细的听着，不过听的有些云山雾罩，他想不通烧开水能产生这么大的力量吗。

孟康说：“我能看看他怎么工作吗？”

“当然可以，通知小七，开船，出海转一圈。”柴林道。

没一会儿，操作工打开了蒸汽机，蒸汽机发出沉闷的声音，飞轮缓缓的转动，吭哧吭哧，越转越看。

孟康惊叹道：“不是我不明白，是这世界变化快，哥哥竟然造出此等机器，真是巧夺天工。如果不用风帆，这大福船航速如何？”

“不用风帆，一个时辰八十里地左右。不过这个机器我感觉还有改进的余地，改改，动力还能更强些。”柴林介绍说。

“这福船过于胖大了一些，毕竟是客船。按照哥哥的设计的盖伦船，长宽比五比一，个头再小些，一个时辰跑一百二十里很稳妥。有风用风，没风用机器，那盖伦船将完全征服大海，作为战船用的话更加灵活轻便。不过如果是客用的话还是造福船，福船虽然慢，载货量少，但是有隔水仓，安全性更好点。”孟康说。

“嗯，造船一坊就对岸，造大福船、平底沙船。在海龙岛上建造造船二坊，招募三五百余工匠，由你负责，专造盖伦船。咱们有蒸汽机带动的木工机床，锯木板比较快，相对省人工。”柴林说。

“好，哥哥放心，我一定把造船坊打理的好好的。”孟康说着拿出来他改进的一副船图来，这是小号的盖伦船，五十米长，十米宽，算上尖底吃水三米五。两头翘起，行动迅速，总排水量也就六百多吨，载货三百吨。

“如果一开始就造六十米长，十二米宽的大盖伦船，我感觉有些吃力，我的意思是先建造几艘小号的盖伦船来，然后再造六十米的大盖伦船。而且小船有小船的好处，机动灵活方便，航速快。”孟康说。

五十米长的船和六十米长的船，别看差距只有十米，但是吨位上差别就大了，建造难度上也有很多区别。

“好，那就按照你的意思来，先集中精力造五艘五十米的小盖伦船，下批再造六十米的大盖伦船。”柴林说。