第三百八十四章 团队建设与披皮人（1/5）

“私掠船”这种受国家鼓励的海盗行为，源自于旧大陆国家之间此起彼伏从未曾间断过的战争。最早起源于600年前，那个还在近海使用船桨和撞角战斗的年代。

在海军无暇顾及以及不便出面的情况下，由国家认证的民间武装私掠船，作为一种补充力量，就成了各国袭扰对方商船、补给线，劫掠财物的最好方式！

不过纵观历史，私掠船这种战术是弱方才会使用的办法，与新大陆目前的实力对比倒也相称。

在希留斯主宰新大陆与黑海的时代，后起的郁金香、萨克等国家势力显然无力正面挑战希留斯海上力量，早在多年前私掠船就已经成为了他们手中一种非对称的竞争手段。

到了现在终于发展到巅峰，形成了全面化、联盟化的私掠集团。

而希留斯人早就对此深恶痛绝，视为海盗行为，对私掠船长同样悬赏通缉。

哪怕拥有某个王国的私掠许可，万一被希留斯抓住，也不要想着能走外交渠道，只会被当做海盗直接处死！

所以对王国的高层来说是自家的私掠舰队，但对外国来说这就是一支毫无疑问的海盗团！

不过。

与普通海盗团相比，私掠船当然也是具备着某些优势的。

他们在官方进行注册，拥有合法身份可以在对应国家的某些港口靠港进行维修、保养、补给。

可以如同其他商船那样合法招募正常船员，而不仅仅局限于那些无路可去的罪犯。

同时，处理战利品的时候收益也要比在黑市上处理要划算的多。

最重要的一点是，私掠船的成员们拥有下船重归文明世界的权利！因为他们的行为获得国家授权、背书，烧杀抢掠也不属于犯罪！

而且并不局限于本国人拿本国的私掠许可，阿特兰人拿萨克或者郁金香的私掠许可也很正常，但使用哪国的私掠许可就是为哪国服务。

各国政策不同，也让私掠船员的国籍与悬挂的旗帜并不一致。

这俨然成了一门独特的生意。

此时。