第489章 图纸上的共和国号战舰（2/3）

这一时空的“光荣号”战舰全长米，宽17米，满载排水量为5700吨，装备有36门50磅炮。舰船上搭载的8个锅炉可以为“光荣号”提供2500马力的功率，可以让该战舰以13节的速度在大洋上驰骋，该舰需要570名船员操作。

至于英国人的“勇士号”，水线长米，全长128米，宽米，吃水米，标准排水量6109吨，满载排水量9284吨。蒸汽发动机功率为5270马力。服役时配备28门68磅（203mm）滑膛前装炮，10门110磅（178mm）阿姆斯特朗线膛后装炮，4门40磅（127mm）阿姆斯特朗线膛后装炮，船员705人。

一开始，安德鲁提出要一步到位，做全金属的铁甲战舰。但考虑到制造成本与蒸汽机的功率问题，在富尔顿的劝说下，安德鲁也只能从“铁甲舰”的梦想，回归到“披甲舰”的现实。

这艘暂定名为“共和国号”的披甲舰，战舰全长米，宽米，满载排水量为6000吨，航速13节，侧舷装有100到120毫米不等的铁质装甲带，并装备有36门50磅炮，以及若干实验性质的线膛炮，这基本上都属于“光荣号”的主要参数。

不过在富尔顿看来，由于舰船的最大舷宽达到了17米，会导致适航能力差，无法应对恶劣海况。随即减少了米舰宽。

好在安德鲁也不打算让实验性质的“共和国号”蒸汽披甲舰成为一艘远洋战舰，它的打击目标就是海峡对岸的英国本土舰队。

此外，固执的法兰西执政官拒绝使用风帆和蒸汽机的混合动力，要求富尔顿彻底砍掉“共和国号”上的风帆，只能使用蒸汽动力。

因此，富尔顿只好耐心等待法兰西科学院蒸汽机器研究所在一年之后，完成功率超过5干马力的舰载蒸汽发动机。

需要说明的，航行于多瑙河上的蒸汽炮艇，其最大功率也不过300马力。当然，大部分内河蒸汽船都是在100到200马力之间，长30到80米，宽4到9米，排水量200到500吨左右。

富尔顿在萨瓦里转交给安德鲁的书信中宣称：“共和国号”的建造需要18个月，下水舾装4个月，再加上包括火炮与弹药等方面的综合测试2个月，合计24个月，也就是整整两年的时间。

这一期间，富尔顿还要一遍又一遍的祈祷，莫顿基地能够在1798年之前，顺利完成那个5干马力的大功率蒸汽机的全部建造工作，否则“共和国号”的下水时间还要无限制的延长。

对此，安德鲁没有太多理会造船工程师的担忧，那是“共和国号”披甲舰参照的两个蓝本，无论是法国的“光荣号”，还是英国的“勇士号”，都是另一时空活生生的成功案例。