第3362章（2/5）

德川幕府通过控制长崎港来垄断九州地区的跨国贸易，自然是赚得盆满钵满。而海汉的贸易新政出台之后，日本商人们为了购买海汉货物，只能纷纷涌向佐世保湾，在这里完成与海汉的交易。

尽管这项贸易政策看起来似乎只对海汉商家具有约束力，但两国间的海上运力对比，日本海商还不及海汉同行的十分之一，再加上海汉能通过电台跨国传递商品需求信息，这就导致运费成本和运输效率存在了巨大的差距。

由日本海商自行运回国的海汉商品，其成本往往比直接在佐世保湾出售的同类商品价格更高，自运反而不如托运省钱。

而且由海汉托运货物，从货物始发港到佐世保湾之间的运输风险都由海汉承担，只需带着钱去接货就行了，那即便是算上在佐世保湾交易需要上缴的税赋，也还是比自己运货划算。

一来二去，到后来也就没几家日本海商自行运货了，顶多就是船只返回日本的时候顺带捎一些比较贵重，需要自行押运的特殊货物。

而海汉货物在日本的交易地点，也就此逐渐从长崎港转移到了佐世保湾。

德川幕府虽然对此十分不满，认为海汉此举是有意打压自己的贸易渠道，但除了口头上的抗议，也拿不出什么实质性的反抗手段。