第2771章（2/3）

陶弘方等人是由执委会调来杭州公干，一定程度上代表了执委会的态度。他所说的话无疑是在明确告诉朱子安，就算东海大区想插手漕运事务，执委会多半也不会同意。至少在眼下这个节骨眼上，执委会并不希望东海大区将有限的资源用于处理这些容易节外生枝的事情。

朱子安道：“那不知石兄所说的第二点是该如何理解？”

石成武道：“有关漕运体系的种种弊病，已经根深蒂固，可以说是百年顽疾，想将其根除难度极大，就算我们换掉主持漕运事务的官员，也很难在短时间内改变漕运体系的运行规则。要解此患，还得设法从根源上入手，徐徐图之。”

石成武顿了顿，对朱子安提问道：“子安，你说说，漕运的地位为何如此重要？”

朱子安对此倒是有些了解，便立刻应道：“此乃维持中原统治所必须的手段，历朝历代，南方地区所纳的公粮、税赋、贡品，要运至北方京城，以漕运最为安全，运费也最为低廉。大明一朝，仅每年经漕运输送至北方的漕粮就多达数百万石，可谓国之命脉。”

石成武点点头道：“但内河的输送能力有限，特别是那些人工运河航段，水深不够，往往无法通行大船，河道也极为狭窄，遇到运输高峰期，甚至可能会在运河上形成拥堵。我们是不是能找到更好的运输方式，从内河漕运分摊一部分运量？”

朱子安岂能听不懂他的意思，当即便应道：“石兄说的是海运吧？但大明实施海禁，至隆庆年间方才逐步放开，而此时漕运体系早已成型，想要改变运输方式已经十分困难。也就只有部分军粮，是由水师从海上运去北方，绝大部分公粮仍是走内河漕运的老路。”

石成武追问道：“明明海运效率更高，运费更低，为何就改不了？”

朱子安叹道：“在下以为，还是因为利益所致。百万漕工，衣食所系，若是将漕粮交给海运，这数万人的生计可就堪忧了。而且漕运沿线州府，大概也不愿放弃这块香馍馍，所以要改漕运为海运，必然会在朝堂上遇到极大的阻力。”