第1320章 跟踪与摆脱（3/5）

当各船之间的距离缩短之后，船员就完全依靠肉眼辨识前方的船只轮廓，跟随其后在黑夜中航行。而距离舰队较远的那几艘海汉帆船，极有可能就会因为视野受限而失去目标了。

这样的操作方式对于船员的技术要求较高，否则黑夜中一旦失控，船与船之间发生碰撞事故，那就得不偿失了。两名西班牙指挥官对于自己的下属都有着充分的信任，才会选择了这种风险略大的行动方案。如果这样都还不能摆脱对手的纠缠，那路易斯也想不出什么更有效的办法了。

不得不说路易斯的策略的确很有针对性，跟在西班牙舰队侧后方的这几艘海汉轻型侦察船的确不敢在黑夜中靠得太近。这种高速帆船如果要抵近跟踪，一个不小心可能就会撞进了西班牙舰队的阵形里。而这排水量不过十多吨的轻型帆船要是不小心撞上了西班牙大帆船，那分分钟就是散架或倾覆的下场。船上的水手们虽然并不惧怕西班牙人，但也不能以自身作为筹码去赌这种把握不大赌局，何况他们的主要任务其实已经完成，西班牙舰队的踪迹在被发现之后就已通过船上的电台将消息告知了三亚大本营。

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平托这这边收到另一艘旗舰打出的信号之后，其实也料想到路易斯的急切可能是与远处海面上这几艘身份和目的都不明确的帆船有关。如果以他的脾气，那当然是将这几艘小帆船赶尽杀绝为上，但可惜的是刚才所做的尝试已经证明了这种想法有点不切实际，这些小帆船的航速快得惊人，不是那么容易能逮到的目标。

“或许是路易斯想到了某种可以除掉这些麻烦的办法？”平托下意识地想到了这种可能性。

当下在海上传递信息只能通过旗语或信号弹等相对比较简单的方式，所能传递的信息量极为有限，两位指挥官想要磋商战术，还真得设法到一条船上会面才行。只是这样一来，舰队不免就得暂时停下来，以便让其中一名指挥官乘坐小艇去到另一艘旗舰上。

平托倒是不敢大意，先调动船只在舰队外围部署了防御手段，这才下令减速停航，然后旗舰“瓦伦丁”号放下小艇，平托顺着船舷的挂梯爬下去，由水手们划动小艇载着他前往马尼拉舰队的旗舰“圣迭戈”号。