第四十八章 科技化改造（2/4）

不说别的，在没有焊接电镀的情况下，靠着木榫卯钉来大面积强化船体结构，玩笑也不是这么开得，那得忙到猴年马月。

况且有些难题还不是靠水磨工夫就能克服的，就如龙骨，这是一艘船的根本所在，一切结构离之都无从谈起，但这也导致其成为船体部件中最难加工强化的那一个。

毕竟，你不能把龙骨抽出来换上一根吧？那和重建一艘新船有多大区别？

好在有个法术恰好能轻易解决这个问题——铁木转化。

顾名思义，借助这个四环变化术将作为龙骨的主梁木强度硬性提升一截，简单粗暴，行之有效。

只是这么多事项不可能就一天完工，何况据巴德和凯根的禀报，甜酒酿氏族承诺的劳务派遣团才刚启程，预估着起码也还有十天方能抵达，时间还是充裕的。

正因如此，法师才不舍得这么早就将宝贝推进器放置在此地，不说被偷了抢了，就磕碰着损坏了哪里都能让他欲哭无泪。

眼看着天色渐晚，老发条和修补匠将船体再次全面检查了一遍，在将要施工的部位标注记号，复核一通所需用的各项参数后也自收工。

时间一天天过去，辗转于船坞与河畔村之间的张老爷可谓是忙得脚不沾地，但也得益于他的辛苦统筹协调，船只改造、村民迁徙准备等等事项进展总算是忙而不乱，有条不紊的逐步推进。

严寒的霜息随着深冬离去的脚步而流逝，在这乍暖还寒，春晓未至的时分，维护改建了一个月的奥尔巴赫号终于下水，重归大海。