第二百零五章 航天领域的提前布局（4/4）

在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向间隔构成空中交通管理的基础。由导航设备、雷达系统、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统，对飞机进行监视、识别、导引覆盖区域内的起飞、飞孝降落。

遇到特殊情况，比如突发『性』雷暴气，飞机故障，空域管制，机场繁忙等特殊情况，还需要进行特别处理。

我们国家是人口大国，随着航空产业的发展，飞机也越来越成为人们出行的常用交通工具。

巨大的市场需求，也刺激这航空产业的不断发展。随着飞机的数量越来越多，而对于这些飞机进行管控的工作量也就越来越大，难度越来越高。

所以这些年，民航管理局也在一直进行探索，希望能找到一套能够适应当前航空领域快速发展的管理系统。

这次不知道他们从哪里听吴浩他们正在联合军方和航空工业公司研发相关的智能语音辅助系统，尤其是智能语言服务管理平台。

这让越来越感受到压力的民航管理局看到了一丝希望，所以在打听清楚相关的信息后，这位黄主任就直接带人飞了过来。

对于这么大的一个财主亲自找上门来，吴浩自然十分高兴。不止吴浩，就连罗凯和航空工业部门的领导也十分开心。

毕竟对于他们来，谁会嫌弃钱多呢。