第一千八百三十七章 自动化硬管加油与软管加受油技术（2/4）

受油战机呢，则会随即转入自动加油程序，这个时候，不管是战机座舱里面的飞行员，还是无人机后方的操控人员都需要停止动作。

受油战机会根据所接收到的这些数据信号，来操控战机精准的对接加油软管，实现加油。

在整个加油过程中呢，受油战机会时刻接受加油机的相关飞行姿态数据，并控制受油战机与之保持一致。

这样即便是加油机受到了强烈气流影响，改变飞行姿态速度，连接加油中的受油战机也会相应的进行调整，从而保持正常加油。

这是软管加油，而在硬管加油中，这项技术更加重要。

大家知道因为是硬管加油，所以而加受油机的配合必须更加紧密才行，所以这套系统能够保持在硬管加受油过程中，两架飞机保持一致。

与软管加油技术不同，硬管加油技术其实可以看做是反过来的。

和软管加油技术一样，在受油战机转入自动加油程序后，受油战机随即开始根据加油机的相关数据信息进行飞行姿态调整，然后逐渐的接近加油硬管。

当受油战机抵达相关区域后，自动受油系统会操控加油硬管来向飞到预定位置的受油战机对接口进行对接，从而实现空中加油。”