第七十五章 开张（2/4）

毕竟就算在米国，汽车要比欧洲乃至亚洲其它国家都便宜一些，但想购买一辆豪华又舒适的大型越野车，比如奔驰g系列的豪华越野车，也需要十几万米元的高昂价格。

他现在还需要留着钱购买一些农具，顺道为在内华达州的完美镇购买土地留出一笔钱来。

因此那些贵达六位数以上的座驾，孙诚暂时只能望而却步。

相比之，米国本土汽车品牌福特制造的f150皮卡，出了名的结实耐操，能上山、能下坡，能拉、能跑、能带货。

很多传统的小农场主在给自己还有孩子购买人生中的第一辆汽车时，首选都是f150。

孙诚本来一开始也准备给自己购买两辆福特f150系列的皮卡，这种车在米国低配版售价只需四万一千米元左右，顶配版也不过五万三千米元而已。

不过当他准备购车时，却意外遇到了一个有着严重种族歧视的销售员，在他要求试驾时，被对方果断拒绝后，就转身直接离开了那家福特店，直接去了相隔不过一条街的林肯汽车销售中心。

林肯也是米国老牌汽车品牌了，早年被米国汽车巨头福特收购后，一直作为旗下的奢华品牌独立运营中。

虽然林肯也跟母公司福特一样，近年来影响力在亚洲跟欧洲汽车的联手冲击下一年不如一年。

但这并不影响林肯汽车的实力，虽然在皮卡领域中的名声不显，但它所生产的marklt系列皮卡，常年位居邻国墨西哥的销售榜单首位。

marklt定位与f150大体相仿，顶配版在动力、地盘方面较f150略逊色，但内部装饰跟享受上，甚至比同样顶配版的f150还要优秀一些。

最让孙诚满意的还是便宜，因为在国内竞争不过f150，林肯marklt系列的皮卡自前几年开始便将原本比之f150同级别还要略贵一些的价格，纷纷下调了数千到上万米元不等。

以至于他在试驾并感觉到非常满意后，最终以44700米元的价格，购入了两辆完全一模一样的黑色林肯顶配版marklt皮卡。

花了点时间，才将新购入的两辆皮卡分别开走，然后在无人之处将其收入到农场空间之中。