第二百零三章 自己的汽车（3/4）

包子轩按耐不住兴奋，亲至坐上了黑云135系列的驾驶位。还是前世宝马的操控感，无论是起步还是刹车做的都非常到位，唯一的区别在于发动机声音有很大不同，在低速时基本听不到发动机声音，因为那时候电机已经开始工作。几乎是不需要汽油发动机提供动力，使得这款车虽然马力比不上前世宝马2013款，不过发动机省油的状态可是能够甩对方好几条街。

极限测试的时候每百公里只要4升左右汽油，这可是说是一个非常了不起的成就。前世丰田这款发动机的百公里油耗只有升，主要是车身重量增加和加工能力比不上97年的缘故。

不过发电机和电池组在包子轩的调教下比前世要优秀的多，使得使用电池的时间更多。这也算是一个不小的进步，丰田以后再想用这款发动机那么不好意思；只能向黑云交纳专利使用费。

接着包子轩又去了一趟吉普汽车工厂，现在大切诺基和指南者都已经通过了测试，都在等待着新车发布会。黑云集团这次报名比较晚，而吉普和道奇以前都是跟着克莱斯勒后面报名。每次展会都是共用一个展厅。那么怎么办，只能拿钱砸。

按照包子轩要求，约翰－钱伯斯出了双倍价格让克莱斯勒把展厅一半所有权卖给黑云汽车。

克莱斯勒现在少了吉普和道奇之后，根本用不上原来预定那么大展厅。不过吃准黑云汽车拿不到展位参展的痛苦，所以又趁机敲了黑云一笔竹杠。不过包子轩没有说什么，等到展会时候有克莱斯勒好受的，黑云推出三款车都是经典车型，尤其是黑云1系轿车。既时尚又省油，到时候绝对够克莱斯勒喝一壶。

包子轩知道在底特律时间不多，所以检验完3款汽车之后开始同工程师们展开下一款车型的研发。

包子轩准备把宝马汽车的车型照抄到底，他又拿出了宝马5系和7系。同时也拿出了宝马x1;x3;x5三个款式的suv。可以说黑云现在所有生产的汽车都是宝马2010年以后准备上市的车型。黑云汽车如果还不能成功，那么就有些天理不容。