第73章 鲲龙航空(1/4)

二十年前,整个民航圈子里的人都觉得出了一个徐清已经是聚集了国内民航数十年的气运,短时间内应该不会再出第二个徐清了。

然而,就在徐清隐退之后没多久,东北一家默默无闻的航空公司鲲龙航空异军突起,其原因就在于这家公司出了一个堪比徐清的天降猛男。

他就是被誉为徐清之后,二十年内,最伟大的飞行员,民航界的唯一真神,韩起!

如果说徐清最为人熟知的特情处置,就是出道即巅峰的“”事件。那么,韩起最著名的就是“螺旋”事件。

由于自动驾驶系统的错误导致飞机意外进入螺旋,在短短一分内,下坠了接近一万英尺。韩起硬是将飞机从螺旋中改出。但是,螺旋期间由于庞大的载荷,使得机体严重受损,连带着操作系统完全瘫痪。

韩起仅仅靠着两根油门杆,就将残破不堪的飞机生生完成了迫降,就算比之徐清的事件,也不遑多让。

韩起的经历和徐清差不多是复刻的,单从个人经历来说,两人几乎分不出高下。不过,韩起起势的时候已经是机长级别了。而徐清是真真正正的出道即巅峰,在一级副驾驶的时候就完成了事件的处置。如此一来,徐清就更具有传奇性了。这点或许是韩起唯一比不上徐清的地方了。

不过,徐清现在基本不涉足民航事业了,至少明面上是这样。然而,韩起虽说现在飞得也不多了,但是依旧活跃在圈子里。此消彼长之下,可以确定的是,现在国内民航第一人就是韩起。

不管是民航第一人的名头,还是与徐清关于历史地位的争论,都让韩起这个名字极具话题性。

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